Nästa generations fasstyrda antenner för SATCOM

Research Project, 2023 – 2026

Bilar, lastibilar och bussar förväntas vara elektrifierade och självkörande i framtiden, vilket leder till bättre hållbarhet och vägsäkerhet. Detta kräver att fordonet är uppkopplat till oavbrutet bredbandsinternet, men 4G/5G är glest och med låg hastighet längs vägnätet. Det enda alternativet är satellitkommunikation (SATCOM). Därför har $250 miljarder investerats sedan 2012 för att skjuta upp 100 000 nya satelliter för att realisera global fiber-lik täckning. Dagens teknik för fordonsburna SATCOM antenner är dock inte avancerad nog för de tuffa applikationskraven. Vi ämnar lösa detta genom att utveckla nästa generations fasstyrda SATCOM antenner. Befintlig teknik lider främst av höga skanningförluster som leder till antenner som är 5x större/dyrare/energikrävande än nödvändigt. Anledningen till detta är att befintliga antenner 1) inte tar hänsyn till förändrad aktiv skanningimpedans, och 2) lider av egeninterferens. Vi ämnar utveckla ett nydanande multi-mål, multi-platform optimeringsmjukvaruramverk som gör det beräkningsmässigt möjligt att inkorporera båda dessa aspekter i utvecklingsflödet. Med ramverket förväntas vi utveckla en antenn som är 50% mindre/billigare/energikrävande, har mer bandbredd och kan skanna till >20 grader lägre elevationer med 3 dB högre förstärkning. Utöver detta är det förväntat att vår innovativa strålformningsalgoritm och distribuerade filtrering minskar egeninterferensen med 100 dB, vilket leder till en dramatiskt robustare uppkoppling.