Värmelast i gasturbinens heta delar vid sameldning med vätgas
Research Project, 2017
– 2020
Projektet syftar till utveckling av vätgasdrivna gasturbiner för att nå högre vätgasinblandning med lägre koldioxidutsläpp och bibehållet eller minskat kväveoxidutsläpp. Detta ska uppnås genom att en additivt tillverkad generisk komponent utvecklas för prov i en trycksatt förbränningsrigg för tillämpning av nya beröringsfria temperaturmätmetoder, grundläggande förståelse för nya porösa kylkoncept samt möjligheten att bygga in seriell bränslematning i kylda komponenter. Numerisk modellering används för fördjupad förståelse av experimentella iakttagelser.
Participants
Niklas Andersson (contact)
Chalmers, Mechanics and Maritime Sciences (M2), Fluid Dynamics
Collaborations
GKN Aerospace Sweden
Trollhättan, Sweden
Lund University
Lund, Sweden
Siemens Energy
Finspång, Sweden
Funding
Swedish Energy Agency
Project ID: 2017-001166
Funding Chalmers participation during 2017–2020
Related Areas of Advance and Infrastructure
Sustainable development
Driving Forces
Energy
Areas of Advance