REDO 2.0: Preventivt arbete för en hållbar social arbetsmiljö
Research Project, 2021 – 2024

Regeringens transportpolitiska funktionsmål innebär att systemets utformning, funktion och användning ska medverka till
att ge alla en grundläggande tillgänglighet med god kvalitet och användbarhet samt bidra till utvecklingskraft i hela landet.
För att uppnå detta behöver transportindustrin i allmänhet och sjöfarten i synnerhet kognitiv mångfald i sitt angreppssätt för
att hantera de strategiska förändringar som vi står inför med digitalisering, automation och utveckling av nya tjänster. Men
kvinnor utgör en liten minoritet och har inte samma makt och inflytande över utvecklingen som män har, så för att främja
innovationskraften krävs en trygg och inkluderande sociala arbetsmiljö där olika kön, etnicitet och bakgrund ses som självklara fördelar.

REDO 2.0 är ett projekt som vill ta ett stort grepp runt preventivt arbete för social hållbarhet till sjöss. Utifrån de tre grundbultarna trygghet, inkludering och motivation kommer vi att utveckla metoder och verktyg samt hitta nya vägar till lärande
och förståelse för att bidra till att sjöfart är en arbetsplats med bra social arbetsmiljö.
REDO 2.0 utgår från kvalitativa och kvantitativa studier, analyser och slutsatser inom projektet REDO (Rekrytering till sjöfarten - Måste sjöman vara män?, TRV 2019 / 96491) där fokus har varit att förbättra jämställdheten till sjöss genom att fler
kvinnor söker jobb och stannar inom den maritima industrin. REDO visar tydligt att det krävs insatser i den sociala arbetsmiljön för att öka jämställdheten och att en tryggare och mer inkluderande arbetsmiljö gagnar både kvinnor och män.
Ledarskap och medarbetarskap är intimt förknippat med den sociala arbetsmiljön och ombord på ett fartyg, där hierarkin är
strikt, avgör ledarna ofta kulturen. Projektet sätter därför ett särskilt fokus på befälhavarens roll, ansvar och möjlighet till
stöd.
Projektet genomförs av RISE, Sjöfartsverket, Svensk Sjöfart, Chalmers, och MÄN som projektpart, tillsammans med fem
rederier. REDO 2.0 är en del av Vågrätt som i sin tur är en del av EUs Women in Transport- Platform for change.

Participants

Fredrik Forsman (contact)

Chalmers, Mechanics and Maritime Sciences (M2), Maritime Studies

Collaborations

Destination Gotland

Visby, Sweden

Furetank Rederi AB

Donsö, Sweden

Ideella föreningen Män för Jämställdhet (MFJ)

Stockholm, Sweden

RISE Research Institutes of Sweden

Göteborg, Sweden

Stena Shipping AB

Gothenburg, Sweden

Swedish Shipowners' association

Göteborg, Sweden

Terntank Ship Management

Donsö, Sweden

The Swedish Maritime Administration (SMA)

Norrköping, Sweden

Viking Supply Ships

Stenungsund, Sweden

Funding

Swedish Transport Administration

Project ID: TRV2020/119533
Funding Chalmers participation during 2021–2024

Related Areas of Advance and Infrastructure

Transport

Areas of Advance

More information

Latest update

7/7/2023 6