REDO 2.0: Preventivt arbete för en hållbar social arbetsmiljö
Forskningsprojekt, 2021
– 2024
Regeringens transportpolitiska funktionsmål innebär att systemets utformning, funktion och användning ska medverka till
att ge alla en grundläggande tillgänglighet med god kvalitet och användbarhet samt bidra till utvecklingskraft i hela landet.
För att uppnå detta behöver transportindustrin i allmänhet och sjöfarten i synnerhet kognitiv mångfald i sitt angreppssätt för
att hantera de strategiska förändringar som vi står inför med digitalisering, automation och utveckling av nya tjänster. Men
kvinnor utgör en liten minoritet och har inte samma makt och inflytande över utvecklingen som män har, så för att främja
innovationskraften krävs en trygg och inkluderande sociala arbetsmiljö där olika kön, etnicitet och bakgrund ses som självklara fördelar.
REDO 2.0 är ett projekt som vill ta ett stort grepp runt preventivt arbete för social hållbarhet till sjöss. Utifrån de tre grundbultarna trygghet, inkludering och motivation kommer vi att utveckla metoder och verktyg samt hitta nya vägar till lärande
och förståelse för att bidra till att sjöfart är en arbetsplats med bra social arbetsmiljö.
REDO 2.0 utgår från kvalitativa och kvantitativa studier, analyser och slutsatser inom projektet REDO (Rekrytering till sjöfarten - Måste sjöman vara män?, TRV 2019 / 96491) där fokus har varit att förbättra jämställdheten till sjöss genom att fler
kvinnor söker jobb och stannar inom den maritima industrin. REDO visar tydligt att det krävs insatser i den sociala arbetsmiljön för att öka jämställdheten och att en tryggare och mer inkluderande arbetsmiljö gagnar både kvinnor och män.
Ledarskap och medarbetarskap är intimt förknippat med den sociala arbetsmiljön och ombord på ett fartyg, där hierarkin är
strikt, avgör ledarna ofta kulturen. Projektet sätter därför ett särskilt fokus på befälhavarens roll, ansvar och möjlighet till
stöd.
Projektet genomförs av RISE, Sjöfartsverket, Svensk Sjöfart, Chalmers, och MÄN som projektpart, tillsammans med fem
rederier. REDO 2.0 är en del av Vågrätt som i sin tur är en del av EUs Women in Transport- Platform for change.
Deltagare
Fredrik Forsman (kontakt)
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Maritima studier
Samarbetspartners
Destination Gotland AB
Visby, Sweden
Furetank Rederi AB
Donsö, Sweden
MÄN ideella föreningen Män för Jämställdhet
Stockholm, Sweden
RISE Research Institutes of Sweden
Göteborg, Sweden
Sjöfartsverket
Norrköping, Sweden
Stena Rederi AB
Gothenburg, Sweden
Svensk Sjöfart
Göteborg, Sweden
Tärntank Ship Management AB
Donsö, Sweden
Viking Supply Ships AB
Stenungsund, Sweden
Finansiering
Trafikverket
Projekt-id: TRV2020/119533
Finansierar Chalmers deltagande under 2021–2024
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Transport
Styrkeområden