Kalixbron
Research Project, 2021
– 2022
Mål: Att förbättra prestanda och livslängd för befintliga broar.
Bakgrund: Samhället kan använda broar på ett mer hållbart sätt och spara resurser.
Metod: Kalix-bron kommer att användas som testbädd för FoU-aktörer (KTH, LTU, Chalmers och LTH) för att använda,
demonstrera, kalibrera och finjustera metoder och tekniker för att möta projektets mål. I fokus är tillståndsutvärderingen av
spännarmeringen.
Genomförandet är indelat i tre faser: (1) Planering och datainsamling, (2) Analys av resultat och (3) Utvärdering av metoder.
Med avancerad utrustning och mängder av sensorer kommer mätdata att samlas in samtidigt som tung trafik som körs under kontrollerade former i bägge färdriktningar för att sedan analyseras. Resultataten kommer att redovisas i ett antal vetenskapliga publikationer under de kommande åren.
Participants
Mario Plos (contact)
Chalmers, Architecture and Civil Engineering, Structural Engineering
Collaborations
Luleå University of Technology
Luleå, Sweden
Lunds tekniska högskola
Lund, Sweden
NCC AB
Solna, Sweden
Royal Institute of Technology (KTH)
Stockholm, Sweden
Sintef Byggforsk
Trondheim, Norway
Funding
Swedish Transport Administration
Project ID: TRV2021-58089,7456
Funding Chalmers participation during 2021–2022
Related Areas of Advance and Infrastructure
Sustainable development
Driving Forces
Transport
Areas of Advance