Kalixbron
Forskningsprojekt, 2021
– 2022
Mål: Att förbättra prestanda och livslängd för befintliga broar.
Bakgrund: Samhället kan använda broar på ett mer hållbart sätt och spara resurser.
Metod: Kalix-bron kommer att användas som testbädd för FoU-aktörer (KTH, LTU, Chalmers och LTH) för att använda,
demonstrera, kalibrera och finjustera metoder och tekniker för att möta projektets mål. I fokus är tillståndsutvärderingen av
spännarmeringen.
Genomförandet är indelat i tre faser: (1) Planering och datainsamling, (2) Analys av resultat och (3) Utvärdering av metoder.
Med avancerad utrustning och mängder av sensorer kommer mätdata att samlas in samtidigt som tung trafik som körs under kontrollerade former i bägge färdriktningar för att sedan analyseras. Resultataten kommer att redovisas i ett antal vetenskapliga publikationer under de kommande åren.
Deltagare
Mario Plos (kontakt)
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik
Samarbetspartners
Kungliga Tekniska Högskolan (KTH)
Stockholm, Sweden
Luleå tekniska universitet
Luleå, Sweden
Lunds tekniska högskola
Lund, Sweden
NCC AB
Solna, Sweden
Sintef Byggforsk
Trondheim, Norway
Finansiering
Trafikverket
Projekt-id: TRV2021-58089,7456
Finansierar Chalmers deltagande under 2021–2022
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden