Study of interacting concrete rock structural system for large spanned tunnel
Research Project, 2024
– 2029
De senaste årtionden har Sverige investerat i systemhöjande åtgärder i transportinfrastruktur-systemet för att möta de
stora samhällsutmaningarna hållbarhet, urbanisering och produktivitet i samhällsbyggnadssektorn. Nya transportleder i
urbana miljöer medför ökande utmaningar med komplexa lösningar och innovationer. Dessa innefattar ofta huvudbärverk i
betong och berg beroende på de geologiska förutsättningarna. Trafikverket behöver därför kunskap, arbetsmetoder och
verktyg för att projektera, bygga och förvalta sådana konstruktioner.
Projektets syfte är att utveckla kunskap om funktion och verkningssätt hos innovativa konstruktioner med berg och armerad
betong i ett samverkande huvudbärverk. Målsättningen är att ta fram system för verifiering och validering av bärförmåga,
stadga och beständighet såväl i produktionsskedet som över tid hos sådana konstruktioner. Projektet fokuserar på armerade
betongpelare i samverkan med berg bestående av hårda bergarter. Som studieobjekt används Västlänken, men resultaten
blir generella för undermarksbyggande av infrastruktur.
Participants
Rasmus Rempling (contact)
Chalmers, Architecture and Civil Engineering, Construction Management
Ignasi Fernandez
Chalmers, Architecture and Civil Engineering, Structural Engineering
Anna Teike
Chalmers, Architecture and Civil Engineering, Structural Engineering
Funding
Swedish Transport Administration
Funding Chalmers participation during 2024–2029
Related Areas of Advance and Infrastructure
Information and Communication Technology
Areas of Advance
Sustainable development
Driving Forces
Transport
Areas of Advance
Innovation and entrepreneurship
Driving Forces