Study of interacting concrete rock structural system for large spanned tunnel
Forskningsprojekt, 2024 – 2029

De senaste årtionden har Sverige investerat i systemhöjande åtgärder i transportinfrastruktur-systemet för att möta de

stora samhällsutmaningarna hållbarhet, urbanisering och produktivitet i samhällsbyggnadssektorn. Nya transportleder i

urbana miljöer medför ökande utmaningar med komplexa lösningar och innovationer. Dessa innefattar ofta huvudbärverk i

betong och berg beroende på de geologiska förutsättningarna. Trafikverket behöver därför kunskap, arbetsmetoder och

verktyg för att projektera, bygga och förvalta sådana konstruktioner.

Projektets syfte är att utveckla kunskap om funktion och verkningssätt hos innovativa konstruktioner med berg och armerad

betong i ett samverkande huvudbärverk. Målsättningen är att ta fram system för verifiering och validering av bärförmåga,

stadga och beständighet såväl i produktionsskedet som över tid hos sådana konstruktioner. Projektet fokuserar på armerade

betongpelare i samverkan med berg bestående av hårda bergarter. Som studieobjekt används Västlänken, men resultaten

blir generella för undermarksbyggande av infrastruktur.

Deltagare

Rasmus Rempling (kontakt)

Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Construction Management

Ignasi Fernandez

Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik

Anna Teike

Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik

Finansiering

Trafikverket

Finansierar Chalmers deltagande under 2024–2029

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Informations- och kommunikationsteknik

Styrkeområden

Hållbar utveckling

Drivkrafter

Transport

Styrkeområden

Innovation och entreprenörskap

Drivkrafter

Mer information

Senast uppdaterat

2024-05-06