Exploring the impact of simulation governance on the development of electrified powertrains

Research Project, 2023 – 2024

Utformningen av elektrifierade drivlinor för fordonstillämpningar innebär betydande utmaningar för teknisk analys. Viktiga exempel i den meningen är inverkan av sammansättning och tillverkningsprocesser på magnetiska egenskaper och prestanda hos elektriska maskiner och utformningen av krocksäkra Li-ion batteripaket. Datorstödd ingenjörskonst (CAE) representerar ett kostnadseffektivt tillvägagångssätt för att utforska olika designalternativ och förstå hur komponenter och system fungerar. De potentiella fördelarna med numeriska simuleringar för att stödja beslut i produktutveckling är beroende av trovärdigheten hos deras resultat. I det avseendet har tidigare forskning visat på en förbättringspotential inom svensk industri. Syftet med detta projekt är att samla in och dela toppmodern kunskap som kan öka användningen av virtuella metoder i utvecklingen av elektrifierad drivlina, med hänsyn till risker, osäkerhet, verifiering och validering i simuleringar och tester.