Catharsis

Research Project, 2014 – 2015

Catharsis projektet syftar till att utveckla ett avancerat bärarmaterial (substrat) lämpligt som partikelfilter för förbrännings motorer (diesel och bensin). Till skillnad mot nuvarande filter teknologier på marknaden där flödet av avgaser tvingas genom en porös vägg så är denna (Catharsis) av genomströmmningstyp där avgaserna fritt får strömma igenom katalysatorkanalen. De stora fördelarna med denna konstruktion är väsentligt mindre volym, lägre kostnad samt mindre tryckfall i avgassystemet vilket ger minskar bränsleförbrukningen i motorn. Skillnaden gentemot ett vanligt substrat (av genomströmningstyp) för katalysatorer är de speciella korrugeringar som finns i varje kanal. Dessa skapar en ökad transport av avgaser och sotpartiklar radiellt i kanalen mot den katalytiska ytan där oxidation av sotet sker (samt även reaktion av gasfaskomponenter), samt genom en ökad radiellomblandning även gasfasoxidationen.

Projektets huvudsyfte är att optimera sotoxidationskapaciteten hos Catharsis med målet att nå gällande lagkrav för partikelfilter i Europa, skapa en grundläggande vetenskaplig förståelse för de mekanismer som styr sotoxidation i denna typ av substrat samt utveckla de experimentella och numerisk metoder som finns. Projektet skall genomföras i samarbete med institutionen för Tillämpad mekanik vid Chalmers Tekniska högskola.