Hydrogen Mixing Nexus for zero-emission engines (HyMN)

Research Project, 2025 – 2027

Utveckling av klimatneutrala, robusta, effektiva, rena och prisvärda vätgasmotorer kräver djupare förståelse av hur blandningen av vätgas och luft påverkar antändning, förbränning, verkningsgrad och emissioner, och påverkas av bränslesystem, tändsystem och motorgeometrier. Två doktorander kommer genomföra simuleringar och experimentella studier i sprejkammare, optikmotor och prototypmotor. Industripartners bidrar med simuleringsmodeller, egna data, samt specialkomponenter. Nyttan är ny kunskap, prototyper, vetenskapliga publikationer samt kompetensförsörjning genom 2 doktorer och 8 masterstuderande. LTH är huvudsökande och parterna är Chalmers, AB Volvo, Scania, Aurobay och SEM. Konsortiet består av de starkaste svenska akademierna på området och samtliga svenska motortillverkare för fordon, tyngre arbetsredskap, generatormotorer och marina drivlinor. Projektet löper från 1 oktober 2024 tom september 2027 med total kostnad på 24 mkr, varav 12 mkr är offentliga medel.