Co-created scenarios for the climate transition of passenger cars based on historical ownership patterns – analysis of distributional effects
Research Project, 2024
– 2028
Elektrifieringen av Sveriges personbilsflotta är avgörande för att nå klimatmålen, men det tar cirka 20 år för en elektrifierad nybilsförsäljning att omsättas till en elektrifierad personbilsflotta. Ägare till förbränningsmotorbilar riskerar därmed att drabbas hårt av höjda bränslekostnader. Att förstå vilka som drabbas, och på vilket sätt, är viktigt för att designa styrmedel som upplevs som rättvisa och skapa stöd för omställningen. Projektet kommer att analysera fordons livslängd, ägarlängd och ägarkedjor utifrån olika hushållstyper (inkomst, boendeform, stad/landsbygd). Dessa insikter ska användas för att kalibrera en modell för fordonsomsättning. Tillsammans med behovsägare, kommer vi att designa scenarier för att analysera framtida konsekvenser av omställningen för olika hushållstyper. När projektet är klart förväntas det ge förbättrade insikter i hur elektrifieringsstrategier och styrmedel för klimatomställningen påverkar olika hushåll.
Participants
Daniel Johansson (contact)
Chalmers, Space, Earth and Environment, Physical Resource Theory
Collaborations
IVL Swedish Environmental Research Institute
Stockholm, Sweden
Funding
Swedish Energy Agency
Project ID: P2024-01991
Funding Chalmers participation during 2024–2028
Related Areas of Advance and Infrastructure
Sustainable development
Driving Forces
Transport
Areas of Advance
Energy
Areas of Advance