Co-created scenarios for the climate transition of passenger cars based on historical ownership patterns – analysis of distributional effects
Research Project, 2024 – 2028

 
Elektrifieringen av Sveriges personbilsflotta är avgörande för att nå klimatmålen, men det tar cirka 20 år för en elektrifierad nybilsförsäljning att omsättas till en elektrifierad personbilsflotta. Ägare till förbränningsmotorbilar riskerar därmed att drabbas hårt av höjda bränslekostnader. Att förstå vilka som drabbas, och på vilket sätt, är viktigt för att designa styrmedel som upplevs som rättvisa och skapa stöd för omställningen. Projektet kommer att analysera fordons livslängd, ägarlängd och ägarkedjor utifrån olika hushållstyper (inkomst, boendeform, stad/landsbygd). Dessa insikter ska användas för att kalibrera en modell för fordonsomsättning. Tillsammans med behovsägare, kommer vi att designa scenarier för att analysera framtida konsekvenser av omställningen för olika hushållstyper. När projektet är klart förväntas det ge förbättrade insikter i hur elektrifieringsstrategier och styrmedel för klimatomställningen påverkar olika hushåll.
 

Participants

Daniel Johansson (contact)

Chalmers, Space, Earth and Environment, Physical Resource Theory

Collaborations

IVL Swedish Environmental Research Institute

Stockholm, Sweden

Funding

Swedish Energy Agency

Project ID: P2024-01991
Funding Chalmers participation during 2024–2028

Related Areas of Advance and Infrastructure

Sustainable development

Driving Forces

Transport

Areas of Advance

Energy

Areas of Advance

More information

Latest update

6/11/2025