Utilize 48V system to gain CO2, safety & improved UX
Research Project, 2014
– 2017
Att kvantifiera potentiell CO2 besparing medelst ett lågkostnads mildhybridsystem baserat på 48V som systemspänning. - Reducera bränsleförbrukning med 8-10g CO2/km i genomsnitt per bil - Möta kommande lagkrav på flottförbrukning som kommer träda i kraft från 2020 och 2025 - Studera hur vi kan utnyttja 48V systemspänning för att sänka bränsleförbrukning, förbättra aktiv säkerhet och förbättra kundtillfredställelse. - Skapa kärn-kompetens för tillämpad forskning inom 48V elkraft arkitektur mellan akademien och industri
Participants
Torbjörn Thiringer (contact)
Chalmers, Electrical Engineering, Electric Power Engineering
Stefan Lundberg
Chalmers, Electrical Engineering, Electric Power Engineering
Stefan Skoog
Chalmers, Electrical Engineering, Electric Power Engineering
Collaborations
Volvo Cars
Göteborg, Sweden
Funding
VINNOVA
Project ID: 2013-04646
Funding Chalmers participation during 2014–2017
Related Areas of Advance and Infrastructure
Sustainable development
Driving Forces
Transport
Areas of Advance
Energy
Areas of Advance