Mildhybridisering genom 48 V spänningssystem
Forskningsprojekt, 2014
– 2017
Att kvantifiera potentiell CO2 besparing medelst ett lågkostnads mildhybridsystem baserat på 48V som systemspänning. - Reducera bränsleförbrukning med 8-10g CO2/km i genomsnitt per bil - Möta kommande lagkrav på flottförbrukning som kommer träda i kraft från 2020 och 2025 - Studera hur vi kan utnyttja 48V systemspänning för att sänka bränsleförbrukning, förbättra aktiv säkerhet och förbättra kundtillfredställelse. - Skapa kärn-kompetens för tillämpad forskning inom 48V elkraft arkitektur mellan akademien och industri
Deltagare
Torbjörn Thiringer (kontakt)
Chalmers, Elektroteknik, Elkraftteknik
Stefan Lundberg
Chalmers, Elektroteknik, Elkraftteknik
Stefan Skoog
Chalmers, Elektroteknik, Elkraftteknik
Samarbetspartners
Volvo Cars
Göteborg, Sweden
Finansiering
VINNOVA
Projekt-id: 2013-04646
Finansierar Chalmers deltagande under 2014–2017
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden
Energi
Styrkeområden