Utveckling av Volvo Cars Fullskalevindtunnel och Motsvarande Virtuell Modell för Framtida Fordonscertifiering
Forskningsprojekt, 2015
– 2018
Volvo har sedan 1986 nyttjat sin egen vindtunnel, där uppmätta värden använts som bas för kravsättning, utveckling av nya projekt och verifiering av produktionsbilar. Sedan 15 år tillbaka har den uppmätta skillnaden i luftmotstånd mellan olika varianter används i viss mån även som underlag för skapande av väglastkurvor i samband med bränsleförbrukningscertifiering mot ansvarig myndighet. Parallell med detta har virtuella verktyg används i utveckling av nya bilar, som komplement till fysisk utveckling. Kommande lagkravsförslag kommer göra det möjligt att ersätta en del kostsam och tidskrävande utrullning på väg med prov i vindtunnel, för den som kan presentera tillräckligt bra underlag att skillnader uppmätta i labbmiljö är relevanta. Det står klart att, för att ta steget i förbättrade simulering, krävs en utökad förståelse av hur den fysiska miljön i en vindtunnel påverkar resultaten. Målet är att kartlägga eventuella brister och eliminera dessa, för både fysiska och numeriska verktyg.
Deltagare
Simone Sebben (kontakt)
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonsteknik och autonoma system
Samarbetspartners
Volvo Cars
Göteborg, Sweden
Finansiering
Energimyndigheten
Projekt-id: P2014-01359
Finansierar Chalmers deltagande under 2015–2019
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden