MOTSTRÖM - Motståndsminskning för strömningsytor i kompressor

Forskningsprojekt, 2014 – 2017

Syfte och mål: I projektet kommer vi att söka nya sätt att minska de aerodynamiska förlusterna i kompressordelar. Ett sätt att göra detta är att försöka minska luftens friktion mot ytorna i gaskanalerna, genom att försena omslag till turbulent strömning. Idag utvecklas metoder fram för att polera ytor och att tvätta motorer för att luftens friktion mot ytorna skall minskas och bränsleförbrukningen hållas nere. Från forskning kommer nya möjligheter att påverka friktionen i turbulenta gränsskikt liksom möjligheter att fördröja transition , vilket ger nya möjligheter till motståndsminskning. Förväntade effekter och resultat: En reduktion av ytfriktionen ger direkt möjligheter till att reducera bränsleförbrukning i motorer, för alla tillämpningar. Att ytfriktion uppstår kan inte undvikas, men påverkas av flera faktorer som hör till utformningen av maskinen. Utformningar som är möjliga i en maskin begränsar de möjliga tekniska valen. Vi förväntar oss att kunna se en reell sänkning av friktionsmotstånd under tillstånd som efterliknar en motors tryckgradient.

Deltagare

Samarbetspartners

Finansiering

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Hållbar utveckling

Drivkrafter

Publikationer

Experimental Aerothermal Study of Internal Jet Engine Structures

Experimental aero- and thermal investigation for a next generation engine exit module.

Mer information

Senast uppdaterat