Prediction of Rail Corrugation Generated by Three-Dimensional Wheel-Rail Interaction
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2004

train-track interaction

profile development

rail corrugation

railhead wear

Författare

Clas Andersson

Dynamik

Forskning Andra publikationer

Anders Johansson

Dynamik

Forskning Andra publikationer

Wear

Vol. 257 3-4 423-434

Ämneskategorier

Maskinteknik

Mer information

Skapat

2017-10-06

Feedback och support

Om du har frågor, behöver hjälp, hittar en bugg eller vill ge feedback kan du göra det här nedan. Du når oss också direkt per e-post research.lib@chalmers.se.

Om tjänsten

Research.chalmers.se innehåller information om forskning på Chalmers, publikationer och projekt inklusive information om finansiärer och samarbetspartners.

Läs mer om tjänsten, täckningsgrad och vilka som kan se informationen

Personuppgifter och cookies

Tillgänglighet

Citation Style Language
citeproc-js (Frank Bennett)

Länkar

Chalmers bibliotek
Chalmers forskning
Chalmers examensarbeten

Chalmers tekniska högskola

412 96 GÖTEBORG
TELEFON: 031-772 10 00
WWW.CHALMERS.SE