Numerical and experimental investigation of fuel properties influence on the dynamic behaviour of a diesel injection system
Konferensbidrag (offentliggjort, men ej förlagsutgivet), 2004
impingement
common rail
spray rig
diesel
dynamics
multiple injections
Författare
Rickard Ehleskog
Chalmers, Institutionen för termo- och fluiddynamik
Sven B Andersson
Chalmers, Institutionen för termo- och fluiddynamik
VAFSEP 2004, International Conference On Vehicle Alternative Fuel Systems & Environmental Protection
60-65
Ämneskategorier
Annan materialteknik
ISBN
1872327478