Numerical and experimental investigation of fuel properties influence on the dynamic behaviour of a diesel injection system
Konferensbidrag (offentliggjort, men ej förlagsutgivet), 2004

impingement

common rail

spray rig

diesel

dynamics

multiple injections

Författare

Rickard Ehleskog

Chalmers, Institutionen för termo- och fluiddynamik

Sven B Andersson

Chalmers, Institutionen för termo- och fluiddynamik

VAFSEP 2004, International Conference On Vehicle Alternative Fuel Systems & Environmental Protection

60-65

Ämneskategorier

Annan materialteknik

ISBN

1872327478

Mer information

Skapat

2017-10-06