Development of an Efficient Driving Strategy for Connected and Automated Vehicles at Signalized Intersections: A Reinforcement Learning Approach
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2020
intersection
Neural network
deep deterministic policy gradient
car-following
reinforcement learning
machine learning
traffic light
traffic oscillation
Författare
M. F. Zhou
Tencent
Yang Yu
School of Civil and Environmental Engineering
Xiaobo Qu
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Geologi och geoteknik
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems
1524-9050 (ISSN) 1558-0016 (eISSN)
Vol. 21 1 433-443 8848852Ämneskategorier
Transportteknik och logistik
Infrastrukturteknik
Farkostteknik
DOI
10.1109/TITS.2019.2942014