Control Optimization of the Transient Performance of the Selective Bleed Variable Cycle Engine During Mode Transition

Tomas Grönstedt; Pericles Pilidis

Control Optimization of the Transient Performance of the Selective Bleed Variable Cycle Engine During Mode Transition
Paper i proceeding, 2000

Författare

Tomas Grönstedt

Chalmers, Tillämpad mekanik

Forskning Andra publikationer

Pericles Pilidis

ASME Turbo Expo: Land, Sea & Air 8-11 May, Munich.

Ämneskategorier

Farkostteknik

Mer information

Skapat

2017-10-07

Om du har frågor, behöver hjälp, hittar en bugg eller vill ge feedback kan du göra det här nedan. Du når oss också direkt per e-post research.lib@chalmers.se.

Meddelande

Din e-postadress

Research.chalmers.se innehåller information om forskning på Chalmers, publikationer och projekt inklusive information om finansiärer och samarbetspartners.

Läs mer om tjänsten, täckningsgrad och vilka som kan se informationen

Personuppgifter och cookies

Tillgänglighet

Citation Style Language
citeproc-js (Frank Bennett)

Chalmers bibliotek

Chalmers forskning

Chalmers examensarbeten

412 96 GÖTEBORG
TELEFON: 031-772 10 00
WWW.CHALMERS.SE

Control Optimization of the Transient Performance of the Selective Bleed Variable Cycle Engine During Mode Transition Paper i proceeding, 2000