Prediction methods for underwater noise radiated noise from ships
Research Project, 2022 – 2024

Projektet syftar till att utveckla nya noggranna och kostnadseffektiva metoder för att prediktera och mäta propellergenererat undervattensbuller, i ett tidigt designskede genom datormetoder och i labmiljö, samt vid fullskalemätningar i havet. De utvecklade metoderna kommer att implementeras för kommersiella uppdrag hos de deltagande parterna. Mätningar kommer att göras både för ett fartyg till havs och i labmiljö och datorsimuleringar kommer att göras för samma fall. Projektupplägget ger därmed möjlighet att koppla faktiskt uppmätt buller och tryckpulser till motsvarande prediktioner vilket ökar förståelsen för hur resultat ska tolkas och analyseras; detta kommer att väsentligt förbättra överrensstämmelsen mellan bullerprediktioner och verkligheten jämfört med de metoder som finns idag. Projektgruppen innefattar redare och underleverantörer, såväl som forskningsinstitut och akademi, och representerar en bred nationell kompetens kring sjöfartens emissioner av undervattensbuller.
The project aims to develop new accurate and cost-efficient methods to predict and measure noise from the ship propeller, in an early design phase through computational and experimental methods as well as in full scale in the ocean. The new methods will be implemented for the commercial work of the involved project partners. Measurements will be performed both for a ship in operation as well as in test facilities, and computer simulations will be performed for the same cases. The design of the project thus allows to connect measured noise and pressure pulses to predictions, which will give an increased understanding for how to interpret and analyse the results; this will significantly improve the correlation between noise predictions and reality compared with existing methods. The project group is composed of ship owners and manufacturers as well as research institutes and academia, and represents a broad national competence regarding the underwater noise emissions from shipping.

Participants

Rickard Bensow (contact)

Chalmers, Mechanics and Maritime Sciences (M2), Marine Technology

Qais Khraisat

Chalmers, Mechanics and Maritime Sciences (M2), Marine Technology

Collaborations

IVL Swedish Environmental Research Institute

Stockholm, Sweden

Kongsberg Hydrodynamic Research Centre

Kristinehamn, Sweden

Royal Institute of Technology (KTH)

Stockholm, Sweden

SSPA Sweden AB

Göteborg, Sweden

Swedish Defence Research Agency (FOI)

Stockholm, Sweden

Terntank Ship Management

Donsö, Sweden

Funding

Lighthouse

Funding Chalmers participation during 2022–2024

Related Areas of Advance and Infrastructure

Sustainable development

Driving Forces

Transport

Areas of Advance

C3SE (Chalmers Centre for Computational Science and Engineering)

Infrastructure

Publications

More information

Latest update

12/12/2022