Next Generation Hydrofoil Systems for Robust and Effective Electric Work Boats (NG-FREEBS)
Research Project, 2023
– 2026
Detta projekt adresserar primärt det tematiska området Minskad klimat och miljöpåverkan, men adresserar även områdena
Säkerhet och Förbättrad Arbetsmiljö samt Digitalisering. Inom ramen för pågående forskningsprojekt (ELINN och FoilCart) utvecklas för tillfället avancerade test- och demonstrationsplattformar för nästa generations eldrivna bärplansbåtar. Inom ELINN projektet utvecklas dels en fullskalig 9 meters sjöräddningsbåt till SSRS och dels en skalmodell (5 meter) av denna. Inom FoilCart projektet tas det fram en mindre 3.5 meters båt för demonstration av ett helt nytt koncept för bärplansteknik
som drastiskt kan kostnadseffektivisera övergången till bärplan och eldrift. Ny kunskap tas fram för bland annat elektrisk drivlina, aktiv stabilisering samt regelverk för elektrifiering och batterier ombord för yrkestrafik.
Participants
Torsten Wik (contact)
Chalmers, Electrical Engineering, Systems and control
Collaborations
Aston Harald Composites AB
Hönö, Sweden
Royal Institute of Technology (KTH)
Stockholm, Sweden
SSPA Sweden AB
Göteborg, Sweden
Zparq AB
Älta, Sweden
Funding
Swedish Transport Administration
Project ID: 2022/108213
Funding Chalmers participation during 2023–2026
Related Areas of Advance and Infrastructure
Sustainable development
Driving Forces