Next Generation Hydrofoil Systems for Robust and Effective Electric Work Boats (NG-FREEBS)
Forskningsprojekt, 2023 – 2026

Detta projekt adresserar primärt det tematiska området Minskad klimat och miljöpåverkan, men adresserar även områdena
Säkerhet och Förbättrad Arbetsmiljö samt Digitalisering. Inom ramen för pågående forskningsprojekt (ELINN och FoilCart) utvecklas för tillfället avancerade test- och demonstrationsplattformar för nästa generations eldrivna bärplansbåtar. Inom ELINN projektet utvecklas dels en fullskalig 9 meters sjöräddningsbåt till SSRS och dels en skalmodell (5 meter) av denna. Inom FoilCart projektet tas det fram en mindre 3.5 meters båt för demonstration av ett helt nytt koncept för bärplansteknik
som drastiskt kan kostnadseffektivisera övergången till bärplan och eldrift. Ny kunskap tas fram för bland annat elektrisk drivlina, aktiv stabilisering samt regelverk för elektrifiering och batterier ombord för yrkestrafik.

Deltagare

Torsten Wik (kontakt)

Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik

Samarbetspartners

Aston Harald Composites AB

Hönö, Sweden

Kungliga Tekniska Högskolan (KTH)

Stockholm, Sweden

SSPA Sweden AB

Göteborg, Sweden

Zparq AB

Älta, Sweden

Finansiering

Trafikverket

Projekt-id: 2022/108213
Finansierar Chalmers deltagande under 2023–2026

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Hållbar utveckling

Drivkrafter

Mer information

Senast uppdaterat

2023-04-26