Next Generation Hydrofoil Systems for Robust and Effective Electric Work Boats (NG-FREEBS)
Forskningsprojekt, 2023
– 2026
Detta projekt adresserar primärt det tematiska området Minskad klimat och miljöpåverkan, men adresserar även områdena
Säkerhet och Förbättrad Arbetsmiljö samt Digitalisering. Inom ramen för pågående forskningsprojekt (ELINN och FoilCart) utvecklas för tillfället avancerade test- och demonstrationsplattformar för nästa generations eldrivna bärplansbåtar. Inom ELINN projektet utvecklas dels en fullskalig 9 meters sjöräddningsbåt till SSRS och dels en skalmodell (5 meter) av denna. Inom FoilCart projektet tas det fram en mindre 3.5 meters båt för demonstration av ett helt nytt koncept för bärplansteknik
som drastiskt kan kostnadseffektivisera övergången till bärplan och eldrift. Ny kunskap tas fram för bland annat elektrisk drivlina, aktiv stabilisering samt regelverk för elektrifiering och batterier ombord för yrkestrafik.
Deltagare
Torsten Wik (kontakt)
Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik
Samarbetspartners
Aston Harald Composites AB
Hönö, Sweden
Kungliga Tekniska Högskolan (KTH)
Stockholm, Sweden
SSPA Sweden AB
Göteborg, Sweden
Zparq AB
Älta, Sweden
Finansiering
Trafikverket
Projekt-id: 2022/108213
Finansierar Chalmers deltagande under 2023–2026
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter