Systemanalys av HCT-införande på väg
Research Project, 2014
– 2015
Målet med projektet är att öka kunskaperna om vilka systemeffekter ett eventuellt införande HCT (High Capacity Transport) på väg kan få, det vill säga vilka effekter införande av HCT har på samhället som helhet. Detta innefattar överflyttning mellan olika trafikslag, kapacitetsförändringar inom de olika systemen och alternativ användningen av frigjord kapacitet. Men också hur HCT påverkar transporternas kostnader och näringslivets konkurrenskraft. Projektet avser att komplettera aktuellt kunskapsläge med en bred systemanalys för att öka kunskaperna om villkor och systemeffekter av ett stegvis införande av HCT
Participants
Magnus Blinge (contact)
Logistics & Transportation
Collaborations
Fordonskomponentgruppen (FKG) AB
Göteborg, Sweden
Forestry Research Institute of Sweden (Skogforsk)
Uppsala, Sweden
Royal Institute of Technology (KTH)
Stockholm, Sweden
Scania CV AB
Södertälje, Sweden
Stiftelsen Skogsindustriernas Vatten- och Luftvårdsforskning (SSVL)
Stockholm, Sweden
Swedish Energy Agency
Eskilstuna, Sweden
Swedish Society for Nature Conservation
Stockholm, Sweden
Swedish Transport Administration
Borlänge, Sweden
Swedish Transport Agency
Norrköping, Sweden
The Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI)
Linköping, Sweden
Trivector
Lund, Sweden
Volvo Group
Gothenburg, Sweden
Funding
VINNOVA
Project ID: 2014-01401
Funding Chalmers participation during 2014–2015
Related Areas of Advance and Infrastructure
Sustainable development
Driving Forces
Transport
Areas of Advance