Industriell applicerbar simuleringsmodell för hybrid- och elbilar för analys av termodynamisk status i komplett bil
Research Project
, 2016
– 2019
Doktorandprojekt för Randi Franzke kring en industriell applicerbar simuleringsmodell för hybrid- och elbilar för analys av termodynamisk status i komplett bil.
Participants
Randi Franzke (contact)
Doctoral Student at Chalmers, Mechanics and Maritime Sciences, Vehicle Engineering and Autonomous Systems
Collaborations
Volvo Cars
Göteborg, Sweden
Funding
Swedish Energy Agency
Project ID: 2015-011207
Funding Chalmers participation during 2016–2019
Related Areas of Advance and Infrastructure
Sustainable development
Driving Forces
Transport
Areas of Advance
Publications
2018
Validation of Different Fan Modelling Techniques in Computational Fluid Dynamics
Paper in proceeding