Industriell applicerbar simuleringsmodell för hybrid- och elbilar för analys av termodynamisk status i komplett bil

Doktorandprojekt för Randi Franzke kring en industriell applicerbar simuleringsmodell för hybrid- och elbilar för analys av termodynamisk status i komplett bil. 

Participants

Randi Franzke (contact)

Doktorand vid Chalmers University of Technology, Mechanics and Maritime Sciences, Vehicle Engineering and Autonomous Systems

Collaborations

Volvo Car Corporation

Gothenburg, Sweden

Funding

Swedish Energy Agency

Funding Chalmers participation during 2016–2019 with 1,125,000.00 SEK

Related Areas of Advance and Infrastructure

Sustainable development

Driving Forces

Transport

Areas of Advance

More information

Latest update

2017-10-19