Industriell applicerbar simuleringsmodell för hybrid- och elbilar för analys av termodynamisk status i komplett bil
Forskningsprojekt, 2016
– 2019
Doktorandprojekt för Randi Franzke kring en industriell applicerbar simuleringsmodell för hybrid- och elbilar för analys av termodynamisk status i komplett bil.
Deltagare
Randi Franzke (kontakt)
Chalmers, Mechanical Engineering, Vehicle Engineering and Autonomus Systems
Samarbetspartners
Volvo Cars
Göteborg, Sweden
Finansiering
Energimyndigheten
Projekt-id: 2015-011207
Finansierar Chalmers deltagande under 2016–2019
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden
Publikationer
2022
Experimental investigation of the air flow in a simplified underhood environment
Artikel i vetenskaplig tidskrift
2021
Experimental and numerical investigations of underhood flow for vehicle thermal management
Doktorsavhandling