Ta hänsyn till korrosionsskador vid reparation och förstärkning av betongkonstruktioner!
Magazine article, 2022
Av dessa har många skador i form av korroderad armering. Kommande klimatförändringar förväntas öka på skadetakten. För broar ökar dessutom kraven på lastkapacitet med tiden. Samhället står därför inför en stor utmaning att kunna garantera säkerheten i det åldrande beståndet med begränsade ekonomiska resurser. Att kunna reparera eller förstärka konstruktioner gör att livslängden för många gamla och kulturellt värdefulla broar kan förlängas, vilket ger stora ekonomiska besparingar,
minskade koldioxidutsläpp och mindre störningar i trafiken. Vi kommer därför att i en ökande omfattning behöva reparera och förstärka konstruktioner med befintliga korrosionsskador. Vi har studerat lämpliga metoder för slakarmerade balkar i ett doktorandprojekt och två examensarbeten på Chalmers, se [9], [6], [3]. Resultaten från dessa arbeten presenteras kort i denna artikel.
Author
Karin Lundgren
Chalmers, Architecture and Civil Engineering, Structural Engineering
Thomas Blanksvärd
Luleå University of Technology
Jincheng Yang
Chalmers, Architecture and Civil Engineering, Structural Engineering
Mattias Blomfors
Chalmers, Architecture and Civil Engineering, Structural Engineering
Dag Linghoff
AFRY
Bygg och teknik
0281-658X (ISSN)
Vol. 22 6 40-42Repair and strengthening of concrete structures with corroded reinforcement
Swedish Transport Administration (TRV2019/64827), 2019-08-01 -- 2022-09-30.
Driving Forces
Sustainable development
Subject Categories
Geotechnical Engineering
Other Civil Engineering