H2JET
Forskningsprojekt, 2021
– 2022
Effektmål: Projektet bidrar till att minska koldioxidutsläppen genom en övergång från flygfotogen till väte, med början 2035. För flygbranschen bedömer GKN Aerospace att 50-90% av dagens koldioxidutsläpp kan elimineras med vätgasflyg.
Möjligheten att exportera utsläppsminskande teknik är den främsta anledningen för det svenska intresset.
Projektets mål är vidare att öka systemförståelsen för vätedrivna flygplan samt att öka teknologimognadsgraden till TRL3 för respektive delsystem som studeras, med målet 5% minskad bränsleförbrukning.
Vidare har projektet som mål att alla partners i projektet ska ha kommit med i en ansökan till EU-satsningen Clean Aviation för att i samarbete med Europas ledande flygindustriföretag ta nästa utvecklingssteg inom området.
Deltagare
Tomas Grönstedt (kontakt)
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Strömningslära
Samarbetspartners
GKN Aerospace Sweden
Trollhättan, Sweden
Kungliga Tekniska Högskolan (KTH)
Stockholm, Sweden
Lunds universitet
Lund, Sweden
RISE Research Institutes of Sweden
Göteborg, Sweden
Finansiering
Energimyndigheten
Projekt-id: 2021-015078
Finansierar Chalmers deltagande under 2021–2022
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden
Energi
Styrkeområden