H2JET
Forskningsprojekt, 2021 – 2022

Effektmål: Projektet bidrar till att minska koldioxidutsläppen genom en övergång från flygfotogen till väte, med början 2035. För flygbranschen bedömer GKN Aerospace att 50-90% av dagens koldioxidutsläpp kan elimineras med vätgasflyg.
Möjligheten att exportera utsläppsminskande teknik är den främsta anledningen för det svenska intresset.

Projektets mål är vidare att öka systemförståelsen för vätedrivna flygplan samt att öka teknologimognadsgraden till TRL3 för respektive delsystem som studeras, med målet 5% minskad bränsleförbrukning.
Vidare har projektet som mål att alla partners i projektet ska ha kommit med i en ansökan till EU-satsningen Clean Aviation för att i samarbete med Europas ledande flygindustriföretag ta nästa utvecklingssteg inom området.

Deltagare

Tomas Grönstedt (kontakt)

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Strömningslära

Samarbetspartners

GKN Aerospace Sweden

Trollhättan, Sweden

Kungliga Tekniska Högskolan (KTH)

Stockholm, Sweden

Lunds universitet

Lund, Sweden

RISE Research Institutes of Sweden

Göteborg, Sweden

Finansiering

Energimyndigheten

Projekt-id: 2021-015078
Finansierar Chalmers deltagande under 2021–2022

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Hållbar utveckling

Drivkrafter

Transport

Styrkeområden

Energi

Styrkeområden

Publikationer

Mer information

Senast uppdaterat

2022-12-15