Virtuell realtidsprediktion av sensornedsmutsning
Forskningsprojekt, 2022 – 2025

Sensorer är helt avgörande för aktiv säkerhet, förarstödjande system och självkörande fordon och måste placeras så att eventuell nedsmutsning är så mild och långsam som möjligt. För att kunna göra detta i ett tidigt skede behövs effektiva simuleringsmodeller. I detta projekt ska vi utnyttja recurrence computational fluid dynamics (rCFD)-tekniken för att konstruera sådana modeller. Vi kommer att ta fram en experimentellt validerad rCFD-lösare för virtuell realtidsprediktion av sensornedsmutsning för fordonsapplikationer.

Resultatet från projektet kan sammanfattas som: 1) En validerad rCFD-metodik (lösare och tillhörande arbetssätt) för virtuell realtidsprediktion av sensornedsmutsning; 2) Kunskap om skillnader och likheter mellan olika kontaminanter vad gäller nedsmutsning av realistiska fordonskroppar; 3) Generella riktlinjer för sensorpositionering baserat på rCFD-simuleringar. Den framtagna metodiken kommer att kunna tillämpas i avancerade tekniska utvecklingsprojekt på kort sikt.

Deltagare

Henrik Ström (kontakt)

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Strömningslära

Samarbetspartners

China-Euro Vehicle Technology (CEVT) AB

Gothenburg, Sweden

Volvo Cars

Göteborg, Sweden

Finansiering

VINNOVA

Projekt-id: 2021-05061
Finansierar Chalmers deltagande under 2022–2025

Mer information

Senast uppdaterat

2022-05-20