Virtuell Integrerad Fläkt och Turbin (VIFT)

Forskningsprojekt, 2023

Syfte och mål
Utveckling av metoder för bulleranalys av en modern turbofläktmotor, metoder som i förlängningen kan användas för design av tystare flygmotorer. Aerodynamisk design kommer att genomföras av komponenter som är viktiga för att uppskatta motorns totala bullernivå. Fläktbladen designas i högre detaljgrad med kolfiberkomposit som materialval. Projektet syftar även till att bibehålla och utöka det goda samarbetet och kunskapsutbytet mellan industri och universitet i Sverige inom flygteknikområdet.

Förväntade effekter och resultat
Projektet förväntas leda till ny metodik för uppskattning av buller från turbofläktmotorer. Lärdomar från tidigare projekt kommer att användas för att ta fram ett förslag på kompositdesign av ett fläktblad. En uppdaterad helmotormodell kommer att skapas med nya fläktblad, lågtrycksturbin samt turbinutloppsledskenor. På sikt kan framtagna metoder användas för design av tystare flygmotorer.