Cellbeteendemedveten förutsägelse av effektkapacitet och driftoptimering för storskaliga batterisystem
Forskningsprojekt, 2025
– 2027
Storskaliga tillämpningar av batterisystem, t.ex. elektrifiering av transporter och integration av förnybar energi i elnätet, är avgörande för att EU ska uppnå nettonollutsläpp senast 2050. I sådana batterisystem avgör enskilda battericellers driftsbeteende i realtid systemets övergripande prestanda och säkerhet, vilket understryker behovet av att utveckla cellbeteendemedvetna styralgoritmer för avancerad batterisystemhantering. Därför kommer vi i detta projekt ProBat att ta hänsyn till de specifika driftsgränserna för alla interna battericeller för att noggrant förutsäga och avsevärt öka batterisystemets maximalt tillåtna laddnings- och urladdningseffekt, dvs. effekttillståndet (SoP). Därefter kommer de erhållna cellbeteendemedvetna SoP:erna att fungera som driftseffektgränser för att ytterligare optimera systemets driftprestanda. Sammantaget strävar vi efter att uppnå 1) en noggrann prediktionsalgoritm för batterisystemens långsiktiga SoP, 2) en högeffektiv dynamisk omkonfigurationsalgoritm för att öka batterisystemets SoP och 3) ett ramverk för optimal styrning av dynamisk omkonfiguration för att optimera batterisystemets prestanda.
Deltagare
Changfu Zou (kontakt)
Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik
Finansiering
Europeiska kommissionen (EU)
Projekt-id: 101209044
Finansierar Chalmers deltagande under 2025–2027
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Informations- och kommunikationsteknik
Styrkeområden
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden
Energi
Styrkeområden
Grundläggande vetenskaper
Fundament
C3SE (-2020, Chalmers Centre for Computational Science and Engineering)
Infrastruktur