Bedömning av klimatpåverkan från flygets utsläpp

Forskningsprojekt, 2024 –

Flygets klimatpåverkan drivs i hög grad av icke-CO₂-effekter, där kondensstrimmor (contrail cirrus) utgör den största enskilda faktorn. Detta understryker behovet av noggrann utvärdering av alternativa bränslen – såsom vätgas och elektrobränslen – inte bara utifrån deras CO₂-utsläpp utan även deras påverkan på bildning av kondensstrimmor. Inom CLIMAV-projektet kommer vi att utveckla en modellkapacitet vid Chalmers för att bedöma klimatpåverkan från framtida flygplan och framdrivningstekniker, med särskilt fokus på vätgasbaserade system. Arbetet kommer att genomföras med hjälp av CoCIP-modellen, som simulerar bildning och strålningspåverkan från kondensstrimmor.