Flexibel modell för celldesign och massfördelning
Forskningsprojekt, 2025 – 2026

I detta projekt kommer en existerande modellstruktur för att beräkna litium-jonbatteri (LIB) celldesign samt massa för de olika cellkomponenterna vidareutvecklas. Den första versionen togs fram i ett Chalmers finansierat multidisciplinärt projekt för livscykelanalys (LCA) på komponenter i eldrivlinan. Modellen har sedan dess använts för att estimera in-data till LCA för LIB inom ytterligare två projekt. Modellen har byggts för att vara mer flexibel än existerande modeller som idag används för LCA och kostnads estimering. Där modellen ska estimera en generell celldesign basera på val av material och cellformat. Den första versionen är baserat på ett fåtal teardown rapporter för battericeller för personbilar, därför söks medel för att kunna fortsätta utvecklingen och kunna genomföra fler teardowns av fler cellformat på Chalmers.

Deltagare

Evelina Wikner (kontakt)

Chalmers, Elektroteknik, Elkraftteknik

Douglas Jutsell Nilsson

Chalmers, Elektroteknik, Elkraftteknik

Samarbetspartners

Statens Väg- och Transportforskningsinstitut (VTI)

Linköping, Sweden

Volvo Cars

Göteborg, Sweden

Finansiering

Swedish Electromobility Centre

Projekt-id: 12119
Finansierar Chalmers deltagande under 2025–2026

Volvo Cars

Finansierar Chalmers deltagande under 2025–2026

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Transport

Styrkeområden

Energi

Styrkeområden

Mer information

Senast uppdaterat

2025-09-11