eFläkt för eMob
Forskningsprojekt, 2026
– 2027
Detta är ett Post-Doc projekt som utgör en fortsättning på ett tidigare FFI-finansierat doktorandprojekt. Projektets övergripande syfte är att undersöka hur generiska störningar – av den typ som förekommer i verkliga installationer – påverkar ljudalstringen hos elektriska fläktar (eFläktar). Resultat från det föregående projektet visar att sådana störningar kan öka ljudnivån med upp till 10–15 dB Inom ramen för detta projekt kommer empiriska ljudmodeller att utvecklas med hjälp av maskininlärning. Träningsdata för dessa modeller genereras genom de experimentella och numeriska metoder som etablerades i det tidigare projektet. De framtagna modellerna möjliggör prediktering och simulering av ljudalstring i konstruktionsfasen, med målet att minska bulleremissioner. Projektet har stor betydelse för utveckling av batteri (BEV)- och bränslecells (FCEV)-drivna fordon.
Deltagare
Niklas Andersson (kontakt)
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Strömningslära
Samarbetspartners
Kungliga Tekniska Högskolan (KTH)
Stockholm, Sweden
Finansiering
Energimyndigheten
Projekt-id: P2025-04482
Finansierar Chalmers deltagande under 2026–2027
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter