Optimal Transport av Värme från Utsatta Komponenter (OTHEC)
Forskningsprojekt , 2011 – 2014

Genom att implementera senaste tillgängliga kunskaper vad gäller motormodeller samt optimera dessa mot värmelastprediktering så är målet att sänka en motors drivmedelsförbrukningen med 5 %. Verifering kommer ske mot avancerad yttemperaturmätningar i motorriggar. Målet är att till existerande numeriska paket för förbränningsmotorutveckling addera modeller för att kunna prediktera värmelast på utsatta motordelar för att säkra en god hållbarhet.

Deltagare

Ingemar Denbratt (kontakt)

Professor vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Förbränning och framdrivningssystem

Lars Davidson

Professor vid Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Strömningslära

Samarbetspartners

Volvo Group

Gothenburg, Sweden

Finansiering

Energimyndigheten

Finansierar Chalmers deltagande under 2011–2014

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Hållbar utveckling

Drivkrafter

Transport

Styrkeområden

Mer information

Senast uppdaterat

2015-10-14