Modellering av de kemiska reaktionernas och värmefrigörelsens påverkan på turbulens och den turbulenta transporten
Forskningsprojekt, 2013
– 2015
Syftet med projektet är att förfina den utvecklade metoden från projektets första etapp och modellera förblandad och skiktad turbulent förbränning i en direktinsprutad bensinmotor genom flerdimensionella simuleringar. Det övergripande målet är att resultaten ska kunna förbättra den prediktiva förmågan hos de modeller som används idag av fordons- och gasturbinindustrin, speciellt vad gäller beräkning av emissioner.
Deltagare
Ingemar Denbratt (kontakt)
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Förbränning och framdrivningssystem
Finansiering
Energimyndigheten
Projekt-id: 2012-003456
Finansierar Chalmers deltagande under 2013–2015
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter