Befintliga brobaneplattors bärförmåga
Forskningsprojekt, 2012
– 2017
Befintlig infrastruktur utgör en stor del av samhällets samlade tillgångar. Befintliga broar utgör en stor förmögenhet som måste förvaltas väl. Brobaneplattor är en av de mest utsatta brodelarna och de är ofta kritiska för brons bärförmåga. Det är därför viktigt att studera om nuvarande analys- och dimensioneringsmetoder för dessa är ändamålsenliga.
Projektets övergripande målsättning är att utveckla förbättrade metoder för utvärdering av brobaneplattors bärförmåga och respons. Projektet omfattar litteraturstudie och kartläggning av tidigare laboratorieförsök. Utvärderingar och analyser genomförs med expertstöd och genom såväl analytiska som linjära och olinjära finit elementanalyser. Detta förväntas resultera i förbättrade metoder för dimensionering och utvärdering av brobaneplattor. Projektet förväntas leda till högre påvisbar bärförmåga vid utvärdering av befintliga brobaneplattor. Detta förväntas i sin tur leda till minskade livscykelkostnader och minskad miljöbelastning för brobaneplattor.
Deltagare
Mario Plos (kontakt)
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik
Kent Gylltoft
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik
Morgan Johansson
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik
Karin Lundgren
Bygg- och miljöteknik
Filip Nilenius
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik
Jiangpeng Shu
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik
Kamyab Zandi
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Konstruktionsteknik
Samarbetspartners
Luleå tekniska universitet
Luleå, Sweden
Trafikverket
Borlänge, Sweden
Finansiering
Trafikverket
Projekt-id: 2012/19619
Finansierar Chalmers deltagande under 2012–2016
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden
Building Futures (2010-2018)
Styrkeområden