Syftet med projektet är att bidra till effektivare drivsystem för elektrifierade fordon. Projektets mål är att undersöka och vidareutveckla en sensorlös styrmetod för elmaskiner framtagen i ett tidigare projekt, samt ytterligare en styrmetod – DTC (Direct Torque Control). Avsikten är att verifiera framarbetade resultat medelst experiment i en rigg som byggdes upp under det tidigare projektet. Potentialen för förlustminskning i omriktaren beräknas vara upp till 20 %.
Professor vid Chalmers, Elektroteknik, Elkraftteknik
Göteborg, Sweden
Finansierar Chalmers deltagande under 2017–2018
Drivkrafter
Styrkeområden
Styrkeområden
Styrkeområden