Bränslecellsdrivsystem med svävande spänning
Forskningsprojekt, 2018
Syftet med projektet är att bidra till kompaktare och mer kostnadseffektiva bränslecellsdrivsystem för fordon. Detta görs genom att utveckla ett system där DC-spänningen mellan bränslecellen och motoromriktaren tillåts variera. I ett system av denna typ kan en bränslecell med lägre effekt användas och en DC/DC-omvandlare tas bort. För att motorn fortfarande ska få tillräcklig effekt ersätts batteriet med en superkondensator. Enligt sökanden kan kostnaden för ett drivsystem med den nya lösningen minska med upp till 50 000 kronor samtidigt som vikten minskas med 20 kg.
Deltagare
Yujing Liu (kontakt)
Chalmers, Elektroteknik, Elkraftteknik
Qian Xun
Chalmers, Elektroteknik, Elkraftteknik
Samarbetspartners
Powercell Sweden AB
Gothenburg, Sweden
Volvo Cars
Göteborg, Sweden
Finansiering
Energimyndigheten
Projekt-id: 44935-1
Finansierar Chalmers deltagande under 2018
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden
Energi
Styrkeområden