Växelverkan mellan mikro- och makroprocesser i batterifordon
Forskningsprojekt, 2019
– 2021
En accelererad utveckling av tekniker för elektromobilitet i Sverige är nödvändig för att möjliggöra omställningen till
en hållbar transportsektor. Batteriers prestanda och begränsningar i fordontillämpningar beror på en komplex
interaktion mellan kemi, elektrokemi, materialegenskaper och driftsförhållanden. Det finns idag stora
kunskapsluckor framför allt vad gäller hur, och i vilken utsträckning, de makroskopiska förhållandena (körsträcka
och körbeteende) växelverkar med de mikroskopiska (transportprocesser och kemi i enskilda battericeller).
I detta projekt kommer ett avancerat modellramverk att tas fram för att möjliggöra simuleringsbaserad optimering
av material- och systemparametrar i elfordon. Modellen kommer användas för att fylla kunskapsluckan om
kopplingen mellan de makroskopiska och mikroskopiska skalorna. Den kommer dessutom användas till att ta
fram riktlinjer och fördjupad förståelse nödvändig för att möjliggöra konceptuell design och dynamisk optimering av
elfordon.
Deltagare
Henrik Ström (kontakt)
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Strömningslära
Jelena Andric
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonsteknik och autonoma system
Dario Maggiolo
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Strömningslära
Finansiering
Energimyndigheten
Projekt-id: 47906-1
Finansierar Chalmers deltagande under 2019–2021
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter