Värmesäkerhetshantering för fordonets batterisystem
Forskningsprojekt, 2020 – 2023

Syfte och mål
Energin i fordonsbatterier utgör en enorm fara då de kan självantända med fatala konsekvenser. Med den kraftiga ökningen av antalet elfordon kan vi, utan vidare åtgärder, förvänta oss en oerhörd ökning i antalet sådana här olyckor. I det här projektet ska den absolut mest kostnadseffektiva lösningen på problemet tas fram; att helt undvika tändningen genom att använda algoritmer som kontinuerligt övervakar batteriernas beteende och sedan agerar proaktivt baserat på uppskattad risk.

Förväntade effekter och resultat
Projektet är ett samarbete mellan Volvo Cars och Chalmers i Sverige och Geely och Beijing Institute of Technology (BIT) i Kina. Projektet förväntas ge ett varaktigt samarbete med BIT, vilket är gynnsamt då BIT bl a ansvarar över den databas i vilken data från i princip varje cell i varje elfordon i Kina registreras. De utvecklade metoderna för att detektera fara för självantändning förväntas inte bara spara liv utan också oerhörda resurser då alternativa metoder kräver omfattande hårdvara.

Upplägg och genomförande
Olyckor med termisk rusning i batterier är tack och lov ovanligt och när en olycka väl sker går i regel insamlad data förlorad. Tillgången på relevant data är därför kritiskt. Planen är att komma runt detta på två sätt. Det första är att med mycket hög detaljrikedom matematiskt modellera de fysiska orsakerna till självantändning för att kunna simulera fram data. Den andra är att utnyttja utvalda data från den kinesiska databasen för att både utvärdera och utveckla diagnosmetoderna.

Deltagare

Xiaobo Qu (kontakt)

Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Geologi och geoteknik

Torsten Wik

Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik

Samarbetspartners

Beijing Institute of Technology

Beijing, China

Geely Automobile

Wan Chai, Hong Kong

Volvo Cars

Göteborg, Sweden

Finansiering

VINNOVA

Projekt-id: 2019-03402
Finansierar Chalmers deltagande under 2020–2023

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Transport

Styrkeområden

Publikationer

Mer information

Senast uppdaterat

2021-03-28