Predictive energy and thermal management of electric vehicles with connectivity to infrastructure (PETECI)
Forskningsprojekt, 2021 – 2022

Utmaningarna med global uppvärmning och fordonsbaserade utsläpp har initierat ett paradigmskifte inom fordonsindustrin till batteridrivna elbilar (BEV). Dock har dessa BEV-bilar två huvudsakliga nackdelar jämfört med bilar med konventionella förbränningsmotorer: begränsad körsträcka och långa laddtider, framförallt vid högre och lägre temperaturer.

Det föreslagna projektet kommer att adressera problemen med begränsad körsträcka och långa laddtider genom att utreda en kombinerad energi- och klimatiseringstrategi för BEV-bilar. Syftet är att utveckla en högnivåregulator som tar ett helhetsgrepp om fordonets energi- och klimatiseringstrategi. Den är baserad på realtidsdata från navigationssystemet och laddinfrastrukturen, och tar både förklimatisering, kör- och laddningsaspekter i beaktning. Potentiella styrsignaler kan till exempel vara: uppvärmning/nedkylning av kupén och batteriet, laddningseffekt samt farthållarens målhastighet.

Projektet ska också utreda balanseringen av olika reglermål, t ex kostnad, total restid (körtid, väntetid, och laddtid) och energiförbrukning. Nyttan för slutkunden blir kortare laddtider och/eller förbättrad energiförbrukning och körsträcka. En sekundär effekt av kortare laddtider är att en ökad nyttjandegrad av laddinfrastrukturen möjliggörs.

Deltagare

Nikolce Murgovski (kontakt)

Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik

Jonas Fredriksson

Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik

Ahad Hamednia

Chalmers, Elektroteknik, System- och reglerteknik

Samarbetspartners

Swedish Electomobility Center

Sweden

Finansiering

Swedish Electromobility Centre

Finansierar Chalmers deltagande under 2021–2022

Volvo Cars

Finansierar Chalmers deltagande under 2021–2022

Chalmers

Finansierar Chalmers deltagande under 2021–2022

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Transport

Styrkeområden

Energi

Styrkeområden

Mer information

Senast uppdaterat

2022-10-03