Högtemperaturlitiumbatterier för fordonstillämpningar

Forskningsprojekt, 2013 – 2016

Syftet med projektet är att undersöka möjliga fördelar med att operera ett fordonsbatterisystem vid en förhöjd temperatur. Konceptet, högeffektslitiumbatteri (HT-LiB), motiveras av och baseras på att hybridisering av tunga fordon kräver höga effektuttag med bibehållen lång livslängd och helst med snabbladdningsmöjlighet. Dessutom kan en förhöjd temperatur, ca 80-110°C, förenkla kylsystemets design.

Deltagare

Samarbetspartners

Finansiering

Publikationer

Pyrrolidinium FSI and TFSI-Based Polymerized Ionic Liquids as Electrolytes for High-Temperature Lithium-Ion Batteries

Towards Li-Ion Batteries Operating at 80° C: Ionic Liquid versus Conventional Liquid Electrolytes

Mer information

Skapat