TOUCHPAD AS INTERACTION INPUT CONTROL FOR USE OF IN-VEHICLE INFOTAINMENT SYSTEMS
Paper i proceeding, 2009

There is evidence that In-Vehicle Infotainment Systems (IVIS) with complex interactivity can distract the driver and that new interaction methods are needed. We report on and assess the suitability of a multi-touch touchpad controlled IVIS. In summary the results show that a rich multi-touch controlled interface can be developed that users accept and like, regardless of previous personal preference of touchpad usage. The results indicate that a bi-modal feedback system, either visual-audio or visual-haptic is needed to facilitate necessary driver control with regard to road safety.

HMI (Human Machine Interaction)

interface design

Touchpad

IVIS (In Vehicle Infotainment Systems)

multi-touch

usability

multi-modal

automotive

gestures

Författare

Stefan Norberg

Ulrike Rahe

Chalmers, Produkt- och produktionsutveckling, Design and Human Factors

Forskning Andra publikationer

First International Conference on Driver Distraction and Inattention 28‐29 September, 2009, Gothenburg/Sweden

Ämneskategorier

Produktionsteknik, arbetsvetenskap och ergonomi

HUMANIORA

Människa-datorinteraktion (interaktionsdesign)

Övrig annan samhällsvetenskap

Mer information

Skapat

2017-10-06

Feedback och support

Om du har frågor, behöver hjälp, hittar en bugg eller vill ge feedback kan du göra det här nedan. Du når oss också direkt per e-post research.lib@chalmers.se.

Om tjänsten

Research.chalmers.se innehåller information om forskning på Chalmers, publikationer och projekt inklusive information om finansiärer och samarbetspartners.

Läs mer om tjänsten, täckningsgrad och vilka som kan se informationen

Personuppgifter och cookies

Tillgänglighet

Citation Style Language
citeproc-js (Frank Bennett)

Länkar

Chalmers bibliotek
Chalmers forskning
Chalmers examensarbeten

Chalmers tekniska högskola

412 96 GÖTEBORG
TELEFON: 031-772 10 00
WWW.CHALMERS.SE