Åtgärder i utomhusmiljön för att minska buller från väg- och tågtrafik – resultat från EU-projektet HOSANNA

[Person 657a08a0-5853-4e13-8672-f3b046b15981 not found]; [Person ab30e2a6-3828-43bd-bed2-66e805630a37 not found]; [Person 2faa7da8-a641-46be-b52f-e1576606e082 not found]; [Person 140cc6c5-cf0d-4a9a-9c82-5e93d1610d13 not found]; [Person bc3b9eef-9b9d-4431-9ba1-2498d98f28f8 not found]; [Person 81256310-5267-49a1-8b5c-cf27fb908948 not found]; [Person aeab499c-b036-4157-9670-35688d3b0b6f not found]; [Person 13651048-aed7-4fc2-bb45-92465c45ec8d not found]; [Person 165fb9f9-8008-45c9-8386-729c58f38ed5 not found]; [Person 84e0a627-ec78-4de9-bfbc-d188ea4e4d71 not found]; [Person 3b09ee05-2174-4336-8a91-0cc71a0ed175 not found]; [Person f06d5767-48bf-4c0c-919e-2c1d12e77bf2 not found]; [Person b080777a-2fa4-48ab-8168-516f4fead363 not found]; [Person 1dd6aafe-3d37-41eb-8816-75ec2cc880ab not found]; [Person a69290e6-44ee-47ec-9cd7-e7f923299467 not found]; [Person 6c6564b1-73b6-4af4-a6fd-6cec37dbe151 not found]; [Person 5a54b16b-ba97-4871-95cb-2abd55a12e44 not found]; [Person 6f7ce787-ffa6-4a68-b07b-d6409b79908d not found]; [Person f9ab33ac-d9fb-401b-9bda-9302928dcf08 not found]; [Person 3bc34b4b-3c59-46bf-83f6-9c821a4a3bda not found]; [Person 988660e1-175f-4f06-a960-f628183240b5 not found]; [Person 2bb78bca-0d38-41e8-89fc-09a9ef812cc9 not found]; [Person 99a27e6f-8193-474d-9b93-81160f5d96d5 not found]; [Person b1be48f3-b487-44f1-aae8-c88e1b92121e not found]; [Person a7caf0a9-ba26-452c-8e07-f38543a4f919 not found]; [Person 88b60118-b7bc-4d15-98e7-aa715f27f3a4 not found]; [Person 8236e62b-d51e-41e9-badb-1d87de75ec36 not found]; [Person 7f20afdc-2452-487a-b385-6bb1ed537214 not found]; [Person 1b9b63a7-085d-4c07-8bd2-42ca5d298084 not found]

Åtgärder i utomhusmiljön för att minska buller från väg- och tågtrafik – resultat från EU-projektet HOSANNA
Artikel i övrig tidskrift, 2013

Denna artikel ger en kort översikt av bulleråtgärder, resulterande från EU-projektet HOSANNA, för minskning av buller från väg- och spårtrafik under ljudets utbredning. Dessa verktyg inkluderar användning av ny skärmdesign, plantering av träd, förbättringar av mark- och vägytor samt vegetation på byggnadsfasader och tak, med hjälp av naturmaterial, såsom vegetation, jord och andra substrat i kombination med återvunnet material och artificiella element. De akustiska insättningsdämpningarna bedöms genom numeriska beräkningar, perceptuella effekter och kostnadsnyttoanalys. En betydande minskning av buller från väg- och spårtrafik förutsägs för ett 1-m-högt urbant bullerskydd. Detta kan förbättras, upp till ca 10 dB insättningsdämpning, genom att placera ytterligare skydd mellan körfälten. Ett 3 m brett och 0,3 m högt rutnät, ett omsorgsfullt planterat 15 m brett trädbälte samt att ersätta 50 meter asfalterad mark med gräsmark förutspås ge bullerminskningar om 5–8 dB, medan användning av fasadvegetation och gröna tak kan minska nivån på innergårdar med upp till ca 4 respektive 7 dB. Trädbälten visar sig vara mycket kostnadseffektiva och kombinationer av höga skärmar med en rad av träd minskar de negativa effekterna av vind på bullerskärmars insättningsdämpning. Gröna tak kan minska bullret på den tysta sidan av byggnader.

mätningar

enkäter

numeriska metoder

gröna tak

buller

träd

utomhus

järnväg

väg

lyssningsförsök

kostnadsnyttoanalys

indikatorer

skärm

gröna fasader

beräkningar

jord

Författare

[Person 657a08a0-5853-4e13-8672-f3b046b15981 not found]

[Person ab30e2a6-3828-43bd-bed2-66e805630a37 not found]

[Person 2faa7da8-a641-46be-b52f-e1576606e082 not found]

[Person 140cc6c5-cf0d-4a9a-9c82-5e93d1610d13 not found]

[Person bc3b9eef-9b9d-4431-9ba1-2498d98f28f8 not found]

[Person 81256310-5267-49a1-8b5c-cf27fb908948 not found]

[Person aeab499c-b036-4157-9670-35688d3b0b6f not found]

[Person 13651048-aed7-4fc2-bb45-92465c45ec8d not found]

[Person 165fb9f9-8008-45c9-8386-729c58f38ed5 not found]

[Person 84e0a627-ec78-4de9-bfbc-d188ea4e4d71 not found]

[Person 3b09ee05-2174-4336-8a91-0cc71a0ed175 not found]

[Person f06d5767-48bf-4c0c-919e-2c1d12e77bf2 not found]

[Person b080777a-2fa4-48ab-8168-516f4fead363 not found]

[Person 1dd6aafe-3d37-41eb-8816-75ec2cc880ab not found]

[Person a69290e6-44ee-47ec-9cd7-e7f923299467 not found]

[Person 6c6564b1-73b6-4af4-a6fd-6cec37dbe151 not found]

[Person 5a54b16b-ba97-4871-95cb-2abd55a12e44 not found]

[Person 6f7ce787-ffa6-4a68-b07b-d6409b79908d not found]

[Person f9ab33ac-d9fb-401b-9bda-9302928dcf08 not found]

[Person 3bc34b4b-3c59-46bf-83f6-9c821a4a3bda not found]

[Person 988660e1-175f-4f06-a960-f628183240b5 not found]

[Person 2bb78bca-0d38-41e8-89fc-09a9ef812cc9 not found]

[Person 99a27e6f-8193-474d-9b93-81160f5d96d5 not found]

[Person b1be48f3-b487-44f1-aae8-c88e1b92121e not found]

[Person a7caf0a9-ba26-452c-8e07-f38543a4f919 not found]

[Person 88b60118-b7bc-4d15-98e7-aa715f27f3a4 not found]

[Person 8236e62b-d51e-41e9-badb-1d87de75ec36 not found]

[Person 7f20afdc-2452-487a-b385-6bb1ed537214 not found]

[Person 1b9b63a7-085d-4c07-8bd2-42ca5d298084 not found]

LjudBladet, Svenska akustiska sällskapet

1403-2317 (ISSN)

Vol. 3 16-28

Styrkeområden

Transport

Building Futures (2010-2018)

Ämneskategorier (SSIF 2011)

Annan samhällsbyggnadsteknik

Mer information

Senast uppdaterat

2018-11-21

Åtgärder i utomhusmiljön för att minska buller från väg- och tågtrafik – resultat från EU-projektet HOSANNA Artikel i övrig tidskrift, 2013