Comparing Dynamic Programming Optimal Control Strategies for a Series Hybrid Drivetrain
Paper i proceeding, 2017
Series Hybrid
Hybrid Electric Vehicles
Dynamic Programming (DP)
Energy Efficiency
Optimal Control
Författare
Rickard Arvidsson
Volvo Cars
Tomas McKelvey
Chalmers, Signaler och system
SAE Technical Papers
0148-7191 (ISSN)
Vol. 2017-OctoberBeijing, China,
Drivkrafter
Hållbar utveckling
Styrkeområden
Transport
Energi
Ämneskategorier
Farkostteknik
Inbäddad systemteknik
Reglerteknik
DOI
10.4271/2017-01-2457