Comparing Dynamic Programming Optimal Control Strategies for a Series Hybrid Drivetrain
Artikel i vetenskaplig tidskrift, 2017
Optimal Control
Dynamic Programming (DP)
Energy Efficiency
Hybrid Electric Vehicles
Series Hybrid
Författare
Rickard Arvidsson
Volvo Cars
Tomas McKelvey
Chalmers, Signaler och system
SAE Technical Papers
01487191 (ISSN) 26883627 (eISSN)
Vol. 2017-OctoberDrivkrafter
Hållbar utveckling
Styrkeområden
Transport
Energi
Ämneskategorier
Farkostteknik
Inbäddad systemteknik
Reglerteknik
DOI
10.4271/2017-01-2457