Heavy-Duty Diesel Combustion With Ultra-Low NOx and SOOT Emissions~A Comparison Between Experimental Data and CFD Simulations
Paper i proceeding, 2005
Författare
Tobias Husberg
Chalmers, Tillämpad mekanik, Förbränning och Flerfasströmning
Chalmers, Tillämpad mekanik
Ingemar Denbratt
Chalmers, Tillämpad mekanik, Förbränning och Flerfasströmning
Johan Engström
Monica Ringvik
SAE World Congress
SAE Paper 2005-01-0380
Ämneskategorier
Maskinteknik
Energiteknik
Strömningsmekanik och akustik
DOI
10.4271/2005-01-0380