Control Strategies for a Hybrid Bus Adapted for a Specific Route

Jan Andersson; Roger Axelsson; Bengt J H Jacobson

Control Strategies for a Hybrid Bus Adapted for a Specific Route
Övrigt konferensbidrag, 1998

Författare

Jan Andersson

Institutionen för maskin- och fordonskonstruktion

Roger Axelsson

Institutionen för maskin- och fordonskonstruktion

Bengt J H Jacobson

Institutionen för maskin- och fordonskonstruktion

Forskning Andra publikationer

4th International Symposium on Advanced Vehicle Control 1998 (AVEC'98), Nagoya, Japan, September 14-18, 1998.

Styrkeområden

Transport

Energi

Ämneskategorier

Farkostteknik

Mer information

Skapat

2017-10-07

Om du har frågor, behöver hjälp, hittar en bugg eller vill ge feedback kan du göra det här nedan. Du når oss också direkt per e-post research.lib@chalmers.se.

Meddelande

Din e-postadress

Research.chalmers.se innehåller information om forskning på Chalmers, publikationer och projekt inklusive information om finansiärer och samarbetspartners.

Läs mer om tjänsten, täckningsgrad och vilka som kan se informationen

Personuppgifter och cookies

Tillgänglighet

Citation Style Language
citeproc-js (Frank Bennett)

Chalmers bibliotek

Chalmers forskning

Chalmers examensarbeten

412 96 GÖTEBORG
TELEFON: 031-772 10 00
WWW.CHALMERS.SE

Control Strategies for a Hybrid Bus Adapted for a Specific Route Övrigt konferensbidrag, 1998

Författare

Jan Andersson

Roger Axelsson

Bengt J H Jacobson

4th International Symposium on Advanced Vehicle Control 1998 (AVEC'98), Nagoya, Japan, September 14-18, 1998.

Styrkeområden

Ämneskategorier

Mer information

Skapat

Control Strategies for a Hybrid Bus Adapted for a Specific Route
Övrigt konferensbidrag, 1998