REsilient transitions in MIXed-fleet logistics for electrified future (REMIX)
Research Project, 2026 – 2027

 
Övergången till elektriska logistiksystem kommer att innebära en samexistens mellan dieseldrivna lastbilar (DT) och eldrivna tunga lastbilar (eHDT). Detta projekt banar väg för en resilient och effektiv elektrifiering av den tunga vägtransporten genom att utveckla strategier för att hantera blandade flottor av DT och eHDT. Projektet lägger särskild vikt vid resiliensmedveten fordonsanvändning och förnyelseplanering, med uttrycklig hänsyn till osäkerheter inom drift, infrastruktur och finansiering, samt vid operativa anpassningar för extrema störningshändelser genom samarbetsbaserade laddnings- och energilösningar. Genom att integrera forskning med branschkompetens levererar projektet praktiska och marknadsorienterade lösningar som förbättrar beslutsfattande under osäkerhet, minskar systemkostnader och stärker logistikens resiliens. Resultaten kommer att påskynda den storskaliga introduktionen av eHDT och direkt bidra till målen om hållbara, effektiva och resilienta transportsystem.
 

Participants

Kun Gao (contact)

Chalmers, Architecture and Civil Engineering, Geology and Geotechnics

Jelena Andric

Chalmers, Mechanics and Maritime Sciences (M2), Vehicle Engineering and Autonomous Systems

Shaohua Cui

Chalmers, Architecture and Civil Engineering, Geology and Geotechnics

Xiaohan Liu

Chalmers, Architecture and Civil Engineering, Geology and Geotechnics

Collaborations

Icemakers AB

Arjeplog, Sweden

Volvo Group

Gothenburg, Sweden

Funding

Swedish Energy Agency

Project ID: P2025-04484
Funding Chalmers participation during 2026–2027

Related Areas of Advance and Infrastructure

Sustainable development

Driving Forces

Transport

Areas of Advance

Energy

Areas of Advance

More information

Latest update

1/11/2026