Resilienta omställningar i blandade fordonsflottor för elektrifierade framtid (REMIX)
Forskningsprojekt, 2026 – 2027

 
Övergången till elektriska logistiksystem kommer att innebära en samexistens mellan dieseldrivna lastbilar (DT) och eldrivna tunga lastbilar (eHDT). Detta projekt banar väg för en resilient och effektiv elektrifiering av den tunga vägtransporten genom att utveckla strategier för att hantera blandade flottor av DT och eHDT. Projektet lägger särskild vikt vid resiliensmedveten fordonsanvändning och förnyelseplanering, med uttrycklig hänsyn till osäkerheter inom drift, infrastruktur och finansiering, samt vid operativa anpassningar för extrema störningshändelser genom samarbetsbaserade laddnings- och energilösningar. Genom att integrera forskning med branschkompetens levererar projektet praktiska och marknadsorienterade lösningar som förbättrar beslutsfattande under osäkerhet, minskar systemkostnader och stärker logistikens resiliens. Resultaten kommer att påskynda den storskaliga introduktionen av eHDT och direkt bidra till målen om hållbara, effektiva och resilienta transportsystem.
 

Deltagare

Kun Gao (kontakt)

Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Geologi och geoteknik

Jelena Andric

Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonsteknik och autonoma system

Shaohua Cui

Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Geologi och geoteknik

Xiaohan Liu

Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Geologi och geoteknik

Samarbetspartners

Icemakers AB

Arjeplog, Sweden

Volvo Group

Gothenburg, Sweden

Finansiering

Energimyndigheten

Projekt-id: P2025-04484
Finansierar Chalmers deltagande under 2026–2027

Relaterade styrkeområden och infrastruktur

Hållbar utveckling

Drivkrafter

Transport

Styrkeområden

Energi

Styrkeområden

Mer information

Senast uppdaterat

2026-01-11