Resilienta omställningar i blandade fordonsflottor för elektrifierade framtid (REMIX)
Forskningsprojekt, 2026
– 2027
Övergången till elektriska logistiksystem kommer att innebära en samexistens mellan dieseldrivna lastbilar (DT) och eldrivna tunga lastbilar (eHDT). Detta projekt banar väg för en resilient och effektiv elektrifiering av den tunga vägtransporten genom att utveckla strategier för att hantera blandade flottor av DT och eHDT. Projektet lägger särskild vikt vid resiliensmedveten fordonsanvändning och förnyelseplanering, med uttrycklig hänsyn till osäkerheter inom drift, infrastruktur och finansiering, samt vid operativa anpassningar för extrema störningshändelser genom samarbetsbaserade laddnings- och energilösningar. Genom att integrera forskning med branschkompetens levererar projektet praktiska och marknadsorienterade lösningar som förbättrar beslutsfattande under osäkerhet, minskar systemkostnader och stärker logistikens resiliens. Resultaten kommer att påskynda den storskaliga introduktionen av eHDT och direkt bidra till målen om hållbara, effektiva och resilienta transportsystem.
Deltagare
Kun Gao (kontakt)
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Geologi och geoteknik
Jelena Andric
Chalmers, Mekanik och maritima vetenskaper, Fordonsteknik och autonoma system
Shaohua Cui
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Geologi och geoteknik
Xiaohan Liu
Chalmers, Arkitektur och samhällsbyggnadsteknik, Geologi och geoteknik
Samarbetspartners
Icemakers AB
Arjeplog, Sweden
Volvo Group
Gothenburg, Sweden
Finansiering
Energimyndigheten
Projekt-id: P2025-04484
Finansierar Chalmers deltagande under 2026–2027
Relaterade styrkeområden och infrastruktur
Hållbar utveckling
Drivkrafter
Transport
Styrkeområden
Energi
Styrkeområden